Links en elders.
Trage wegen vzw
heeft tot doel het behoud, de aanleg, het herstel en de multifunctionele ontwikkeling van trage wegen zoals onder meer veldwegen, kerkwegels, jaagpaden, landwegen, voormalige treinbeddingen,…
Abonneer je op de maandelijkse nieuwsbrief,
Neem zeker een kijkje in de webbbibliotheek voor alle info i.v.m.
reglementering, inventarisatie, actie voeren...
Nauw verwant hiermee zijn de sites
www.trage-wegen-lijn.be enVlaanderen traag,
waar je uitgenodigd wordt om aan het forum deel te nemen, je mening te
verkondigen, te reageren, ...
Johanna.be
In het onderdeel 'acties' een resem concrete voorbeelden van acties die
ondernomen werden/worden ivm trage wegen, deels met resultaat in zicht,
Dilbeek ontbreekt hier niet.
Sentiers.be
Franstalige tegenhanger van Trage wegen vzw.
Uitgebreide informatie + er wordt 'bergen' werk verzet om in de regio
tussen Samber- en Maas een heel netwerk van 'liaisons intervillages'
weer in ere te herstellen. Prima en heel concreet voorgesteld op deze
site!
Trekkersgroep Schampavie
heeft als motto
'Liever slijk dan beton'.
Dag- en weekendtochten, waarbij tussen 15 en 28km per dag gestapt wordt
of tussen 50 en 100km gefietst.
deelnemers komen uit alle Vlaamse provincies.
Heel wat foto's op deze link-pagina zijn tijdens deze tochten genomen.
(foto: de kerktoren van Asse al ooit zo gezien?)
Vurige voorstanders van het behoud van onverharde voetwegen!
De coördinator, Hugo Marissens, is tevens actief bij Trage Wegen Dilbeek
en webmaster van deze site.
De Ronsers
is een trekkersgroep, met gelijkaardige activiteiten als Schampavie.
Schonk in oktober 2007 de ronserbank aan de gemeente Temse wegens de
inspanningen aldaar voro eerherstel trage wegen.
GIS Vlaams-Brabant
Atlassen der Buurtwegen zijn online raadpleegbaar.
zijn we heel erg dankbaar voor de gedetailleerde luchtfoto's van Dilbeek
en (een deel van) de rest van de wereld.
Gmap-pedometer
is een toepassing daarvan, waarmee je héél vlot wandelingen kan
uitstippelen en exacte afstand ervan meten.
De Trage Wegen Dilbeek-wandelingen maken
hiervan gebruik.
Oud-Heverlee
Achter d'Oechelen, de online dorpskrant van Oud-Oud-Heverlee, heeft een uitgebreid dossier over de voetwegen
in Oud-Heverlee, Sint-Joris-Weert, Vaalbeek,
Haasrode en Blanden en voet actie in verband met een aantal specifieke voetwegen.
Gooik
In deze Pajottenlandse gemeente waren de paden op onderstaande foto's
van de kaart geveegd - letterlijk = nier meer te vinden op de meest
recente IGN-stafkaart.
Op de bovenste 2 foto's: na een doortocht tussen 2 hagen ter hoogte van
het kasteel Saffelberg, mondt deze voetweg uit op een veld dat
omgeploegd wordt. Een duidelijk bord 'Voetweg' laat er geen twijfel over
bestaan. Daarheen is het! En eens er een 20-tal wandelaars over het veld
gestapt zijn... volgen de anderen in hun voetsporen.
De foto linksonder is aan een brug over de Molenbeek, ten ZW van de
Gooikse dorpskern. Rechtsonder tussen de Steenbergkapel en het Hof ter
Blokken: met oude kasseien heraangelegd en 2 rijen bomen erlangs. Trage
wegen in hun oude glorie hersteld! Mooi!
Lennik
heeft een voorbeeldig wandelknooppuntennetwerk.
De kaart verscheen reeds in het najaar 2006, samen met 5 kaarten van de
andere gemeenten die in het kader van
Pajottenland
+ werken aan de uitbouw van Wandelgebied Pajottenland.
De
6 kaarten zijn op schaal 1/15.000e op basis van de NGI-stafkaarten.
Er zijn echter essentiële verschillen tussen (de kaart van) Lennik en de
andere:
-Die van Lennik betreft een écht netwerk met tal van knooppunten,
waarbij een groot gedeelte van de trage wegen geïntegreerd worden. Op de
andere kaarten is dit netwerk veel minder fijnmazig, en zijn heel veel
onverharde wegen 'vergeten'.
-enkel deze kaart maakt met kleuren een onderscheid tussen verharde
wegen, onverharde goed begaanbare paden/veldwegen en
avontuurlijke paden (minder onderhouden, modderig...). Op de andere
kaarten zie je alleen maar dikke groene lijnen, zodat je geen idee hebt
of je over asfalt, veldweg of smal pad loopt.
De bewegwijzering te velde volgde in het voorjaar 2007.
Kortom: de kaart van Lennik kopen : JA! (slechts 2 euro).
De andere kaarten: NEEN.
Het is de bedoeling dat in de loop van 2008 dit échte netwerk uitgebreid
wordt naar Gooik en Galmaarden, en er dan een nieuwe kaart van beide
gemeenten verschijnt. De resterende 3 gemeenten zijn voor later.
Neerpede
blijft
Het landelijke Anderlecht, grenzend aan Dilbeek. In 2006 werden 85km
wandel- en fietsroutes bewegwijzerd. Verschillende trage wegen die niet meer voorkwamen op de laatste IGN-stafkaart,
kregen een flinke onderhoudsbeurt en nodigen nu uit om gebruikt te
worden.
Kaartfolders te downloaden van de site.
Roosdaal.
Natuurpunt Roosdaal heeft alle trage wegen van deelgemeente Strijtem
geïnventariseerd.
Daar is véél werk aan de winkel: "Slechts 22 van de 47 trage wegen in Strijtem zijn goed onderhouden. Vooral niet-geasfalteerde wegen en boswegen zijn in slechte staat en zouden gebaat zijn bij beter onderhoud. Wij pleiten niet voor het asfalteren van meer wegen, wel voor regelmatiger maaien en eventueel natuurlijke verharding. Lang niet alle wegen zijn goed aangeduid. Soms geeft een gekleurde paal het begin van een pad aan, maar al te vaak wijst niets er op dat er een officiële weg loopt. Modale inwoners hebben dus zeker onvoldoende zicht op waar de trage wegen lopen en enkel de 'dapperen' durven een onaangeduide en moeilijk vindbare weg in te slaan".
Detail van hun bevindingen, met foto en beschrijving van elke trage weg,
is te vinden op hun
site
(inventaris en voorstellen in pdf).
De gemeente heeft zich geëngageerd om 1 trage weg per kwartaal terug
open te maken.
Zomergem
Klik op --> (boven) Ontdek Zomergem --> (links) Kerkwegels.
22 oude kerkwegels, overwegend grind- of aardewegen, werden sinds 2005
van een naambodje voorzien, op de site van de gemeente voorgesteld, en
waar nodig hersteld. Wat een rijke woordenschat, toch:
Hoetselkouterstraatje, Meesterwegel, Sint-Martensstraatje.... en ....
Strontwegel.
Chaumont-Gistoux
is een prachtige, sterk golvende gemeente in Waals-Brabant.
Deze 'Groupe Sentiers de Chaumont-Gistoux heeft een uitgebreid netwerk
van wandelingen langs overwegend onverharde wegen en paden bewegwijzerd.
   
Hier is het heerlijk wandelen!
Lasne in Waals-Brabant is dé
voorbeeldgemeente wat trage wegen betreft.
Een netwerk van meer dan 160km voetwegen, allen mét naambordjes. Maar
liefst 26 bewegwijzerde wandelpaden, waarmee zowat alle voetpaden in dit
netwerk zijn opgenomen: een garantie voor gebruik en voortbestaan!
   
 En
het is er héél mooi!
De uitstekende wandelkaart van Lasne is o.a. te leen in de
Dilbeekse bibliotheek,
en te koop bij het NGI, en sommige
Brusselse boekhandels.
Kortenberg
Het gemeentebestuur van Kortenberg gaf in 2006 een gemeenteplan uit, met
aanduiding van alle voet- en buurtwegen mét hun nummer volgens de Atlas
der Buurtwegen. (Hier
te downloaden).
Alle kregen ter plaatse een naambordje.
Een prima voorbeeld!
Perwez
Deze Waalse gemeente is jaren geleden reeds ten prooi gevallen aan de
betonbaronnen, met een grootse ruiverkaveling. Toch bleven er nog enkele
onverharde paden over. Maar... als onverharde paden geen netwerk vormen,
worden deze minder gebruikt...
Sinds enkele jaren zijn een aantal vrijwilligers actief met
het in kaart brengen van oude trage wegen, wandelingen uitstippelen
(staan met kaartafdruk op de site, bij een gedeelte zijn de onverharde
gedeelten in het groen aangegeven), begeleide wandelingen.
Een 20-tal kilometer trage wegen zijn intussen weer in ere hersteld:
oude kasseipaden
die in de oorspronkelijke toestand hersteld werden, welig tierend
struikgewas langs oude paden werd gesnoeid, en een oude spoorwegbedding
wordt verhard fietspad.
Wetteren
gaf in 2005 een Trage Wegenkaart uit, die eind 2006 uitgeput was.
De online-versie kan je hier downloaden.
In 2007 gaf het gemeentebestuur een nieuwe kaart uit, Wandelnetwerk langs Trage Wegen, die momenteel enkel als papieren versie in Wetteren te koop is. Info op de gemeentesite.
Herzele
In deze Oost-Vlaamse gemeente is sinds 2006 een Voorontwerp van een plan tot herstel van het netwerk van trage wegen
klaar, resultaat van jarenlang onderzoek te velde en 2
overlegrondes met de bevolking.
In totaal werd tijdens de buurtvergaderingen door de bevolking ongeveer 120 kilometer prioritaire trage weg opgelijst. Deze wegjes zijn onder te verdelen in drie categorieën:
-categorie 1 (73 km): trage wegen in goede staat, mits regelmatig onderhoud (vnl. maaien).
-categorie 2 (20 km): wegen in slechte toestand waar éénmalig zwaar onderhoud nodig en verder regelmatig onderhoud (cfr. cat. 1).
-categorie 3 (26 km): Zo goed als totaal verdwenen wegen, die opnieuw aangelegd moeten worden via historische of alternatieve tracés.
Het voorontwerp is op de site van
't Uilekot te downloaden.
Wachtebeke
Een werkgroep Trage Wegen is er werkzaam zoals in Dilbeek: inventarisatie, ijveren voor het opknappen of heropenen van enkele wat vergeten / niet onderhouden / afgesloten voetwegen, op de site een serie niet-bewegwijzerde wandelroutes beschrijven + talrijke foto's van die routes, en in een volgende fase een tragewegenkaart én mogelijk tragewegenknooppunt (vermoedelijk eind jui 2008 klaar).
| 
