Augustus 2019. Kruispunt met de SUK31B.
Oorspronkelijk was de SUK35 een verbinding die helemaal van de watermolen in Sint-Martens-Bodegem naar Bekkerzeel liep. Behalve dit gedeelte zijn er naar het ZW nog 2 andere delen bewaard.

Gaar over in de Bekkerzeelse BEK10, die hier samen voorgesteld wordt.

RETRO: februari 2008.

Augustus 2019.
RETRO: december 2008.

RETRO: december 2008. Het Bekkerzeels gedeelte was jarenlang een probleem: zeer drassig!

RETRO: in februari 2018 was er nog amper doorkomen aan: zeer nat en overwoekerd door braamstruiken.

RETRO: februari 2018.

Augustus 2019.
Een mail naar de milieudienst van Asse heeft tot resultaat geleid: eerst werden de braamstruiken en een te ver groeiende haag gesnoeid, nadien werd de ondergrond deftig aangepakt.
Augustus 2019.

Augustus 2019.

Augustus 2019.